喜歡USJ（大阪環球影城）的你可能已經知道，今年（2016）在USJ即將登場的新設施（侏儸紀公園的只固定上半身的雲霄飛車）和前半年期間限定的COOL JAPAN 2016特區（去年是第一屆）。但是最近在日本最新的話題是：2020將會有USO（「ユニバーサルスタジオオキナワ」，Universal Studio Ookinawa，確切名稱未定）嗎？
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前情提要
去年三月公開的USO開發案，暫定希望2020年在沖繩國營海洋博公園（本部町）開業。去年七月，USJ營運公司前社長拜訪沖繩縣翁長知事（註：「知事」是日本地方最高行政首長），但十一月USJ營運公司被美國媒體AT&T Comcast買下（改名為「NBCユニバーサル」）。2016/2/1的新任社長（原Comcast CFO）在就職典禮表示公司內部需要再次檢討在沖繩的企劃案，自己不予置評。
2016/2/18和 NBC Universal 新社長會面的沖繩縣菅官房說：「沒有聽說（會撤回沖繩企畫案），政府方面一直都是全面支援的」[1]；而同一天 NBC Universal 的聲明稿則說：「（政府）什麼都還沒決定」[2]。事實上，希望USJ可以在沖繩設園區的政府單位，2016年的預算案中已經計畫投入一億兩千萬日圓的調查費。若考慮地方振興問題，或許USO可以選在北邊的鄉鎮（沖繩那霸機場位於沖繩縣最南端，2006美軍普天間飛行場也曾從南方的宜野灣市移到北方名護市辺野古），但最重要的難題就是要快速建立起完整的大眾交通網路。（註：本部町也在沖繩的北端）
為什麼是沖繩？
代表強烈美式文化（business model）的大型遊樂場（amusement park）集客力很強、又需要廣大的範圍，通常都會在距離都心有段距離的市郊。但是東京迪士尼（正確位置其實是在千葉縣）和大阪環球影城（真的在大阪府）距離市中心的交通真的很便利，對於當地人來說很方便，對於國外觀光客來說距離機場也很近。（成田機場就在千葉縣，關西國際空港也在大阪府，只是車程需要一小時左右）
從原先的琉球王國到戰後美軍駐軍，沖繩縣在日本一直都有著「不一樣」的文化背景。相較於東京和大阪，沖繩的人口只有140萬人，當地客源似乎不足以平衡大型遊樂場的營運成本（迪士尼和環球影城除了周圍關東和關西生活圈外，事實上從關西特地到迪士尼樂園也很常見，這對於關西的學生來說似乎都是必經的畢業旅行路線。但好像未來為了環球影城特地跑到沖繩去，好像就不能像現在這樣一日來回了）[3]，雖然相較於日本本島確實距離台灣、港澳、新加坡……比較近，但是在氣候上就有很大的差別了！沖繩有颱風，在日本全國的「天氣晴朗率」（晴れ率）是僅優於有暴風雪的東北和北陸地區（排名第35）。反觀總是天朗氣晴的東京迪士尼，即使擦了防曬，玩一整天下來還是會曬出一件衣服的痕跡。順帶一提，沖繩那霸空港其實是全日空運貨量僅次於成田、關空和羽田機場的第四名呢！
或許沖繩的發展和夏威夷比較相近，夏威夷雖然是美國卻沒有大型遊樂場。一方面當然是因為到夏威夷的觀光客是為了享受熱情的南島風情，再加上夏威夷人口袋也不沒有很深（事實上沖繩縣民的平均所得事實上是日本全國墊底的，每年人平均兩百萬日圓）。
關於USJ的小情報
2016/02/02任天堂君島社長表示未來將會和USJ合作，推出「任天堂角色」的遊樂設施，敬請期待後續發展。
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[1] 菅官房長官は１８日の会見で撤回の可能性について、「話は聞いていない。政府として全面的に支援をする従来の方針に変更はない」としたうえで、「民間の判断だと思う」と話した。
[2] 政府高官によると、運営会社から１８日、政府側に「まだ何も決まっていない」と説明があったという。
[3] 在大阪真的每一家旅行社外的傳單都有東京迪士尼樂園行程，也很常見剛下課的學生們就站在迪士尼的傳單前討論寒暑假的行程。據大阪朋友的說法，通常都是特地穿著制服晚上搭夜巴到東京，隔天一早就衝去迪士尼樂園，看完閉幕煙火後再搭夜巴回關西。
